好的企業，總是在意更持久的增長和發展，不愿意被時代所淘汰，未雨綢繆也好，居安思危也好，要在已有的成績的基礎上，積極向前去暢想和儲備，這些企業也總是把“創新”和“變革”放在一起。

它們會從效率提升、利潤增長、經營范圍擴大、市場份額擴充、客戶粘性增加、品牌形象塑造等等角度，不懈地追尋可以突破創新的方法，無論企業所面臨宏觀和微觀的環境如何變化，也不足以抵擋它們前進的步伐，他們的生命如此頑強，長期在市場中保持著持續穩定的增長態勢。

由生存和增長所驅動的創新，不僅局限于戰略創新、業務模式創新、產品創新、技術創新、資源創新等角度，更可能是一種或者多個創新的組合，驅動著企業不斷的優化自身的運營體系。在這個過程中，創新被公認為是助力企業實現發展的必要條件，在企業的內部形成了潛移默化的共識，企業主和關鍵的利益群體清楚地認知創新的價值所在，并為創新發展提供了長期有效的土壤來生長。有的企業把創新項目稱之為“種子工程”，投入專項的資金、資源和獨立環境去培育它，并通過不斷的論證和驗證，來證明創新的價值回報，這些價值點正是促進企業上述發展動力的源泉（效率提升、利潤增長、經營范圍擴大、市場份額擴充、客戶粘性增加、品牌形象塑造等等角度）。

當創新成為一種文化和機制，先導式的創新成果的推廣和應用也就是一個企業必須去做事情了，這就是“變革”管理的意義，讓企業由一種既有的良性狀態，過渡到另一個更為“良性”狀態! 

說到這里，我們終于又回歸到了“標準化”這個主題，企業發展所驅動的創新，需要變成一種標準化的機制，基于發展目標，通過有效的方法去鎖定創新的范圍，并將創新的過程和結果標準化，以便于讓更廣闊范圍的組織單元能夠復制和享受回報，這時就反映出了變革驅動的標準化的意義所在。

記得當年寶馬把5系生產線放到中國市場的時候，為了能滿足中國市場的高效運營目標，既能夠讓中國市場中高端客戶的有多樣化車型選擇的權力，又能夠為這個巨大市場空間的提供高效生產運營保障，寶馬把生產線組裝成了可以同時組裝5款車型的智能流水作業線！這種組合創新確實一種壯舉，加工組裝的復雜度和精準度要求可想而知，而市場開發和產品生產所需平衡也是一大管理難點，這樣以來，各種領域的標準化要求也必須是高要求的，涉及到市場開發、產品加工、生產運營、物流配送、會計結算、IT服務管理等等環節，那么此時的標準化工作，很顯然是促進企業實現創新能力，實現業務運營目標的堅實后盾了。

而之前，我們聽到和學到最多的是中國的標準化標桿，華為。也是一個創新驅動型的企業，它非但形成了良好的創新孵化和變革管理機制，也同時通過強勢的標準化管理工作，將創新成效以最有效的節奏復制到了全球最廣闊的范圍，從而形成了整個企業級的狼性執行力。

我們還是要把企業標準化的工作，當成是一種企業發展過程種的軟性“環境”類的功能組件，認知它存在的合理性和必要性，在發展的不同階段、不同維度有效的利用好標準化這個工具，可以幫助企業實現良性的發展和大踏步的前行。

想了解更多IT資訊，請訪問中培偉業官網：中培偉業